МЦД-4 работает уже 3 года. Каждый день на линии совершают до 327 тыс. поездок, а за всё время пассажиры совершили более 265 млн поездок.
Пассажиры выбирают диаметр за близкое расположение станций, скорость, бесплатную пересадку на метро и МЦК, а также за современные электропоезда «Иволга 4.0».
Сегодня на МЦД-4 доступны длинные широкие платформы с навесами, крытые переходы, места для отдыха, вендинговые аппараты, лифты и эскалаторы. При этом ещё недавно многие станции выглядели иначе: людям приходилось идти по небезопасному пешеходному мосту или переходу, а кассовые павильоны были небольшими или вовсе отсутствовали.
В карточках собрали 5 станций, которые кардинально изменились с запуском МЦД-4. Максим Ликсутов сообщил, что по задаче Мэра Москвы Сергея Собянина продолжается развитие транспортной системы столицы. Он также рассказал, что при создании МЦД-4 была проделана большая работа по обновлению инфраструктуры, в апреле 2026 года открылся городской вокзал Москва-Сити, соединивший 5 видов транспорта, а в сентябре запустили МГВ Серп и Молот — 90-й по счёту и 27-й на МЦД-4.
