За первый год работы участка трамвайных маршрутов по проспекту Академика Сахарова пассажиры совершили более 28,7 млн поездок.
10 сентября 2025 года на проспекте Академика Сахарова открыли первый в России участок трамвайной линии без контактной сети. На него вышли первые трамваи «Львёнок-Москва» с автономным ходом.
Как развивалось движение на проспекте Академика Сахарова: 10 сентября 2025 года запустили маршрут 90. 12 ноября 2025 года его сменил первый Московский трамвайный диаметр Т1. 9 апреля 2026 года по этому же участку запустили диаметр Т2. Вместе с трамваями «Львёнок-Москва» на него вышли трехсекционные трамваи «Витязь-Москва» с системой автономного хода.
Сегодня Т1 и Т2 проходят через 20 районов Москвы: жилых, образовательных и деловых. Пассажиры могут пересесть на 41 станцию метро, МЦК, МЦД и железной дороги, а также на 4 ж/д вокзала.
Московские трамвайные диаметры работают по принципу наземного уличного метро: современные полностью низкопольные вагоны ходят каждые 6 минут, а на общем участке между «Красносельской» и «Тульской» — каждые 3 минуты. По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина развитие Московских трамвайных диаметров продолжается.
